2019年10月15日 星期二

[心得] 基本手工具: 斜口鉗、尖嘴鉗、剝線鉗、鋼絲鉗 (陸續編輯中)

以下是一次拍照的,介紹時希望能盡量配合購入時間先後順序,有些可能同類但是不同時間購入的就沒辦法配合入手時間點介紹想法,盡量以文字補述。

Kingtony 5"迷你型斜口鉗 6214
(大約2005年購入)最早開始認真接觸工具時購買的,當時也用的開開心心,現在回頭看起來就覺得沒有開口擋片,不好抓握,鋼材太軟老是要不停的研磨,連剪個細鐵絲束線帶都不俐落。



過了一年就入手Wiha Classic SoftGrip Diagonal Cutters (5")
以及黑手牌塑膠斜口鉗

我當時買的那隻wiha目前已經停產,不過依然有參考的對象
https://www.wihatools.com/softgrip-diagonal-cutters

Wiha的鋼材真的很好,在額定的限制下使用,也沒有什麼損耗,大小也適中容易抓握,有擋片不會開口過大。

至於塑膠斜口鉗,切口是滿漂亮的,也不敢用在塑膠以外的地方,就只有修剪束線帶時會用
到,正好當時流行單車,常常用來修剪碼表車燈之類的束線帶固定。
有一天手賤賤的,就用噴火槍噴成五彩氧化色再水燒,只是好玩,也不知道性能有沒有改變。

後來買了Panrico 7" 日式電工斜口鉗,台灣製的品質還挺不錯,鋼材也是與標示一致的強度,因為設計不錯很通用,就放在老家隨手可用,有平口剪面、兩個尺寸的剝線孔、彈片式的回彈、夠大的耐油止滑握柄,整體來說沒啥好嫌的。
(放在老家照片候補)


因為工作上常常需要剝線錫焊,買了ALSTRONG 雙用剝線斜口鉗 ALJS-9501
以及Pro's Kit PK-5101-CE 防靜電/彈跳如意鑄鋼斜口鉗

雙用鉗的剝線功能比一般的好多了,至少密合度、剛性、銳利度、穩定度,都不錯,但是剪口雖然是高碳鋼,卻也完全只能應付銅質,連稍微剪個0.5mm細鋼絲都會缺角,悲劇。

電子斜口鉗就真的是為了處理零件彈跳問題買的,在剪除之前,內側夾片會先夾住零件,然後剪除時,殘料才不會噴的到處飛,至少不會飛太遠或是噴到眼睛,這應該是我最喜歡的電子斜口鉗。




垃圾,對,垃圾,一次性產品,除了壓接以外,所有的牙面、夾持面、剪面,都在第一次使用時就變形了,也不是重度使用,鋼材異常的軟爛,掛著德國製造招搖撞騙的垃圾!
拍照時只有用過前端夾持面以及剪斷面,剪個2.0mm軟銅線就出現變形了......


FUJIYA 台灣製 F-005A
對應單車線管裝配使用的,可以同一把上做到剪斷線管、整管、壓接尾套,其實剪斷面還是不夠好,剪力不夠集中,容易壓扁線管,所以還要準備一隻尖錐挑出線管口,有點遺憾。

WIHA Icnomic pliers 33256
貴到匪夷所思,但是因為角度設計,所以夾持物件以及剝線很順手,我買的是舊版,所以有三個剝線孔,整理設備盤面接線時非常快速,也不太傷銅蕊,剝線孔出乎意料的能夠處理Teflon披覆,剪斷面因為連動的是POM握把,沒有金屬柄,所以力量不太夠,最多剪2.0mm單芯銅線。





Fujiya 1000V 耐高壓美式斜口鉗 F-602V
高硬度的鋼材,耐操耐用好出力,握柄舒適寬大,適合我這種手指比較細沒有握力的人。

Pro's Kit 8吋 1000V 耐高壓尖嘴鉗  PM-918
表面的黑色是Teflon,有些許絕緣>50Mohm,但是容易被刮傷,只能當成保險用,主要是為了前端的細長鼻子,以及夠寬有密合牙的夾持面,同時有這兩項特徵的尖嘴並不多見,非常適合狹窄處調整接線的工作。




Fujiya 1000V 耐高壓6吋尖嘴鉗 F-801V
高硬度的鋼材,耐操耐用好出力,握柄舒適寬大,適合我這種手指比較細沒有握力的人,有粗牙可以旋轉或是固定螺帽,剪斷力也足夠到2.0mm單芯銅線。


Pro's Kit 1000V 耐高壓剝線鉗 PM-910
戶外作業時,可信賴的好夥伴,不適合大量作業,但基本也不會有自動剝線器的衰退問題。

日本製強力尖嘴鉗 TOP LN-200
夾持真的很強力,捲緊細鐵線的好夥伴,常常用來撿高溫零件或是壓接單車線管的尾套。

Alstrong MN-A05 五吋斜口鉗
應該是Fujiya代工的,有止擋螺絲,水口剪面,用來當成手上的WIHA 5吋斜口鉗的代替品,公司家中各一把,方便順手,鋼材也硬,稍微有點容易生鏽。


Pro's Kit  不鏽鋼材質 金工用5吋 斜口 尖嘴 平口90度尖嘴 鼠尾 鉗 一整套買齊
因為質感大好所以買的,製作精準度也優秀,不鏽鋼斜口鉗其實不好剪斷,但是不會留下生鏽的摩擦痕跡是主要的好處,大部分都用來做錫焊工作,做乾淨小細工時很好用。




2019年10月1日 星期二

[心得] 基本手工具: 套筒 2分 3分 4分 選用心得

一般來說,拆個汽車,使用到4分就非常足夠了,維修大卡車會用到6分,建築結構會用到1吋,這些我也沒有機會使用,就先不討論。

平時我是以維修單車或是小型工業設備為主,所以先購入了部分3分工具,但是3分最小尺寸不夠小,英制也不好買,只好購入2分工具,公英制都有,而且是比較優質的鋼材,後來偶而會整理家用機車汽車,而且也購入了電動衝擊起子機,為了耐用考量,買的是4分氣動套筒,反而4分手動長套筒是很晚期才購入,目的是為了處理維護頻率越來越高的家用汽車,有些角度就是要特定厚度的工具才進得去,有時還會需要萬向或是延長或是長力臂。

先整理一下我目前擁有的套筒相關規格,已淘汰的就不列出了,

(依拍照擺放位置排序)
2分手動短套筒(公制)(12角)
2分手動短套筒(英制)(12角)(沒有照片)

3分手動長套筒(12角)(沒有照片)
5/8" / 16mm 火星塞用磁吸式(沒有照片)

4分氣動短套筒(6角) 8/9/10/11/12/13/14/15/16

4分手動長套筒(公英制雙用)(12角) 10/11/12/13/14/16/17/19/22
4分14mm火星塞用膠塞式
4分5/8" 手動長套筒

4分六角套筒

2分轉接/延長桿/套筒或棘輪扳手
3分轉接/延長桿/套筒或棘輪扳手
4分轉接/延長桿/套筒或棘輪扳手

CRAFTSMAN 84T 44994/44995/44996
WIGA RFD-504






以上雖然看起來很多,其實可以只列出大家常用的規格即可,我用表格精簡如下,
其中藍色是我認為日常維修家電、單車、汽車會需要的規格,雖然有幾個寫著""的沒有購入,暫時用梅開板手處理,
灰色是完全沒有用過的規格,或是用開口扳手比較常用的規格,或是強度不夠必須使用氣動比較恰當的規格,簡單來說就是買了以後會浪費錢,
2分公制範圍
4
4.5
5
5.5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
我有的手動短套筒
全都沒買的手動長套筒















3分公制範圍
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22~24
我有的規格
4分公制範圍
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23~36
我有的氣動短套筒
我有的手動短套筒
我有的氣動長套筒
我有的手動長套筒
可以看到,為了配合有時有使用特小尺寸4~7mm的螺帽的需求,我買2分套筒4~14mm整組,3分套筒的一般尺寸範圍6~24mm,我是用長力臂的2分扳手涵蓋到14mm,但是2分套筒品質要好些,避免拆裝12mm以上時裂開,13mm以上比較頑強的生鏽螺帽就用4分氣動套筒處理。

2分手動買齊可以做各種細工維修,2分 8~14mm長套筒修單車鎖壁虎會常用,但是拆非快拆輪組還會常用4分 15mm長套筒,2分也可以修汽車簡單的部分,如果要接電動扳手,直接考慮4分氣動長套筒,其他情況用梅開扳手處理,因為維修汽車空間狹小,大多數情況只有梅開扳手可以處理。

也就是說
2分 8~14mm 手動長套筒
4分 14/15/17/19/21mm 氣動長套筒,21mm建議買薄款
萬向棘輪梅開扳手
以上大部分就搞定了

反而是2分/4分扭力扳手、84以上齒數棘輪手柄、各長度延長桿、萬向轉接,棘輪梅開扳手套裝,這種東西我會建議如果有需求就直接買齊,有可能一輩子也用不到,但是用一次就值得,像我這種住在鄉下的DIY人,承受不起缺特別工件,跑出門可是啥都沒有賣的。
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2019/10/3
為了更換避震器,所以有添購80mm氣動長套筒14/15/17/19/21,其中21mm是輪胎用的薄型,表格先更新,照片後補